Seat Alhambra 2013 Manual do proprietário (in Portuguese) 

349
Situações diversas
Fig. 205,
Fig. 206 ABCIndicadores de mudança de direcção (porta-lâm- padas pequeno)MédiosLuz diurnaMáximosLuz de presença
7.Colocar o porta-lâmpadas no farol e girar para a direita até ao limite.
Colocar o porta-lâmpadas
no farol e puxar o gancho
metálico para cima até
que encaixe.Colocar o porta-lâmpadasno farol e encaixá-lo por completo.
8. Instalar a cobertura de borracha.
Aviso
As figuras mostram o farol da esquerda desmontado, por trás. A estrutura
do farol direito é simétrica. 
Substituir a lâmpada em faróis de xénon
Fig. 207 No comparti-
mento do motor: Cobertu-
ra do indicador de direc-
ção.
Fig. 208 Porta-lâmpadas
do indicador de mudança
de direcção 1
e luz para
curvas 2.
Não é preciso desmontar o farol para substituir as lâmpadas.
Realizar as operações unicamente na sequência indicada:
Indicador de mudança de direc- ção 1Luz para curvas 2
1.Ter em conta a lista de verificação e realizar as operações necessá-
rias ⇒ Página 346.
2.Abrir o capot do motor  ⇒ Página 292.3.Girar a cobertura ⇒ Fig. 207 no sentido da seta e retirá-la. 
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos

350Situações diversas
Indicador de mudança de direc-
ção 1Luz para curvas 2
4.
Girar o porta-lâmpadas 1 ⇒ Fig.
208 para a esquerda até ao limi-
te e extrair juntamente com a
lâmpada deslocando-o para trás.Pressionar com força o gancho
metálico para baixo e extrair pa-
ra trás o porta-lâmpadas 2
⇒ Fig. 208 juntamente com a
lâmpada.
5.Em função do modelo, a lâmpada é retirada direita do porta-lâmpa-
das, ou é desbloqueada girando-a para a retirar em seguida.
6.Substituir a lâmpada avariada por uma lâmpada nova idêntica.
7.Colocar o porta-lâmpadas no fa-
rol e girar para a direita até ao li-
mite.Colocar o porta-lâmpadas no fa-
rol e puxar o gancho metálico
para cima até que encaixe.
8.Girar a cobertura ⇒ Fig. 207 até ao limite no sentido contrário ao da seta.
Solicitar a ajuda de pessoal especializado para substituir as lâmpadas dos
médios e máximos de xénon ⇒  em Introdução ao tema na página 345.
Aviso
As figuras mostram o farol da esquerda. A estrutura do farol direito é simé-
trica. Substituir as lâmpadas do pára-choques dianteiro
Fig. 209 Na parte direita
do pára-choques diantei-
ro: desmontagem dos fa-
róis.
Fig. 210 Substituição
das lâmpadas dos faróis.
Realizar as operações unicamente na sequência indicada: 

351
Situações diversas
1.Ter em conta a lista de verificação e realizar as operações necessá-
rias ⇒ Página 346.
2.Puxar a cobertura para a frente, no sentido da seta ⇒ Fig. 209.
3.Desenroscar o parafuso de fixação 1 com a chave de fendas das
ferramentas de bordo ⇒ Página 339.
4.Inclinar o farol ligeiramente para a frente e retirá-lo dos seus aloja-
mentos laterais ⇒ Fig. 210 (setas pequenas).
5.Desbloquear o conector 1 e retirá-lo.
6.Girar o porta-lâmpadas 2 para a esquerda até ao limite, no senti-
do da seta, e extrair juntamente com a lâmpada deslocando-o para
trás.
7.Substituir a lâmpada avariada por uma lâmpada nova idêntica.
8.Colocar o porta-lâmpadas no farol e girar para a direita até ao limi-
te.
9.Encaixar o conector 1 no porta-lâmpadas 2. O conector deve en-
caixar de forma audível.
10.Colocar o farol nos alojamentos ⇒ Fig. 210 (setas pequenas) e incli-
ná-lo para trás.
11.Apertar o parafuso de fixação ⇒ Fig. 209 1 com a chave de fendas.12.Colocar a cobertura no pára-choques
⇒ Fig. 209.Substituir as lâmpadas das luzes da porta do porta-
-bagagens
Fig. 211 Na porta do por-
ta-bagagens: retirar a co-
bertura.
Fig. 212 Na porta do por-
ta-bagagens: retirar o
porta-lâmpadas.
Realizar as operações unicamente na sequência indicada: 
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos

352Situações diversas
1.Ter em conta a lista de verificação e realizar as operações necessá-
rias ⇒ Página 346.
2.Abrir a porta do porta-bagagens ⇒ Página 89.
3.Retirar a cobertura cuidadosamente fazendo alavanca com a parte
plana da chave de fendas das ferramentas de bordo ( ⇒ Fig. 200)
pelo rebordo ⇒ Fig. 211 1
.
4.Desencaixar o conector do porta-lâmpadas puxando o bloqueio ver-
melho do conector.
5.Pressionar as linguetas de bloqueio no sentido da seta
⇒ Fig. 212 e
extrair o porta-lâmpadas.
6.Substituir a lâmpada avariada por uma lâmpada nova idêntica.
7.Coloque novamente o porta-lâmpadas. As linguetas de bloqueio
devem encaixar de forma audível.
8.Encaixar a cobertura. A cobertura deve encaixar ficando imobiliza-
da.
Substituir as lâmpadas das luzes traseiras da carroçaria
Fig. 213 Na lateral do porta-bagagens: desmontar as
luzes posteriores esquerda e direita. 1 retirar o protec-
tor; 2 parafuso de fixação.


353
Situações diversas
Fig. 214 Luz traseira na
carroçaria: desmontar o
porta-lâmpadas. 1
a 4linguetas de bloqueio.
Realizar as operações unicamente na sequência indicada.
Desmontagem dos grupos ópticos traseiros
Realizar as operações unicamente na sequência indicada:
Luz traseira esquerdaLuz traseira direita
1.Ter em conta a lista de verificação e realizar as operações necessá- rias ⇒ Página 346.
2.Abrir a porta do porta-bagagens ⇒ Página 89.
3.Abrir o compartimento para ob-
jectos no lado esquerdo do por-
ta-bagagens ⇒ Página 149.Deslocar o suporte da tomada de
corrente de 12 volts pressionan-
do levemente para baixo
⇒ Fig. 213 B
(seta).
4.Girar a protecção 1 90° no sen-
tido da seta e retirá-la.
5.Desenroscar o parafuso de fixação 2 com a chave de fendas das
ferramentas de bordo ⇒ Página 339. O parafuso permanece fixo na
sua posição.
6.Extrair o farolim traseiro da carroçaria puxando cuidadosamente pa- ra trás.
Luz traseira esquerdaLuz traseira direita
7.Puxar para fora do estribo de fixação vermelho no conector e extrairo conector.
8.Desmonte o grupo óptico traseiro e coloque-o sobre uma superfícieplana e limpa.
Substituir a lâmpada
9.Para desbloquear o porta-lâmpadas, pressionar as linguetas de blo-
queio ⇒ Fig. 214 1 a 4 no sentido da seta.10.Extrair o porta-lâmpadas do grupo óptico.11.Substituir a lâmpada avariada por uma lâmpada nova idêntica.
12.Coloque o porta-lâmpadas no grupo óptico traseiro. As linguetas de
bloqueio devem encaixar de forma audível.
13.Encaixar o conector e pressionar o estribo vermelho de fixação para
dentro para que o conector fique bloqueado.
Montagem dos grupos ópticos traseiros
Realizar as operações unicamente na sequência indicada:
Luz traseira esquerdaLuz traseira direita
14.Encaixar o grupo óptico traseiro cuidadosamente na abertura da
carroçaria. Para tal, encaixar a guia superior da carcaça do farol no anel de fixação.
15.Apertar o parafuso branco de fixação com a chave de fendas dasferramentas de bordo.
16.Verificar que o grupo óptico traseiro foi montado correctamente epermanece firmemente assente.
17.Colocar a protecção 1 e girar
90° no sentido contrário ao da
seta.Deslocar o suporte da tomada de
corrente de 12 volts pressionan-
do levemente para cima até que
fique bem fechado 
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos

354Situações diversas
Luz traseira esquerdaLuz traseira direita
18.Fechar o compartimento porta-
-objectos.
19.Fechar a porta do porta-bagagens ⇒ Página 89.
Substituir a lâmpada da luz da matrícula
Fig. 215 No pára-cho-
ques traseiro: iluminação
da matrícula.Fig. 216 Luz da matrícu-
la: desmontar o porta-
-lâmpadas.
Realizar as operações unicamente na sequência indicada:
Luz de matrícula fixaLuz de matrícula aparafusada1.Ter em conta a lista de verificação e realizar as operações necessárias ⇒ Página 346.
2.Pressionar com a parte plana da chave de fendas incluída nas ferra-
mentas do veículo (⇒ Fig. 200) no sentido da seta, na ranhura da luz
da matrícula ⇒ Fig. 215.Desapertar com a chave de fendas das ferramentas de bordo ( ⇒ Fig.
200) os parafusos da luz da matrícula.
3.Retirar ligeiramente a luz da matrícula.
4.Pressionar sobre o bloqueio do conector no sentido da seta
⇒ Fig. 216 A e extrair o conector.Separar as flanges de fixação do painel traseiro da luz para a matrícu-
la pressionando.


355
Situações diversas
Luz de matrícula fixaLuz de matrícula aparafusada
5.Girar o porta-lâmpadas no sentido da seta B e extrair juntamente
com a lâmpada.Extrair o porta-lâmpadas da iluminação da matrícula.
6.Substituir a lâmpada avariada por uma lâmpada nova idêntica.
7.Encaixar o porta-lâmpadas na luz da matrícula e girar até ao limite no
sentido contrário ao da seta B.Extrair o porta-lâmpadas na luz da matrícula.
8.Ligar o conector no porta-lâmpadas.Pressionar as flanges de fixação. O porta-lâmpadas deverá estar unido
firmemente à luz da matrícula.
9.Encaixar a luz da matrícula cuidadosamente na abertura do pára-choques. Certificar que a luz da matrícula é colocada na posição correcta.
10.Introduzir a luz da matrícula no pára-choques pressionando até que
encaixe de forma audível.Apertar os parafusos de fixação da luz da matrícula com a chave de
fendas.
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos

356Situações diversas
Ajuda no arranque
Introdução ao tema
Se o motor não pegar por descarga da bateria do veículo, é possível utilizar
a bateria de outro veículo para colocar o seu a funcionar. Antes de arrancar
verificar janela de inspecção da bateria ⇒  Página 306.
Para o arranque assistido é necessário um cabo auxiliar de arranque apro-
priado, por exemplo em conformidade com a norma DIN 72553 (ver as indi-
cações do fabricante do cabo). O cabo deve ter uma secção mínima de
25 mm 2
(0,038 polegadas 2
) em veículos com motor a gasolina, e de
35 mm 2
(0,054 polegadas 2
) em veículos com motor diesel.
Em veículos cuja bateria não se encontre no compartimento do motor, os
cabos auxiliares de arranque deverão ser acoplados unicamente nos pon-
tos de ajuda no arranque do compartimento do motor!
Informação complementar e advertências:
● Sistemas de assistência ao arranque (funcionamento Start-Stop) ⇒ Pági-
na 205
● Preparativos para trabalhar no compartimento do motor ⇒ Página 292
● Redução Catalítica Selectiva (AdBlue) ⇒ Página 287
● Bateria do veículo ⇒ Página 306
ATENÇÃO
Utilizar os cabos de arranque de forma incorrecta pode provocar a explo-
são da bateria, e consequentemente causar lesões graves. Para reduzir o
risco de explosão da bateria, preste atenção às seguintes indicações:
● Todos os trabalhos realizados na bateria do veículo e no sistema eléc-
trico podem originar corrosões, incêndios ou descargas eléctricas gra-
ves. Leia sempre e tenha em conta as advertências e normas de seguran-
ça antes de trabalhar na bateria ⇒ Página 306, Bateria do veículo.
● A bateria fornecedora de corrente deverá ter a mesma tensão (12
volts) e aproximadamente a mesma capacidade (ver o autocolante da ba-
teria) que a bateria descarregada.
● Nunca carregar uma bateria congelada ou recém-descongelada. Uma
bateria descarregada pode até congelar com temperaturas próximas dos
0 °C (+32 °F).
● Caso uma bateria congele e/ou descongele, deverá ser substituída.
● Ao efectuar um arranque assistido, na bateria do veículo forma-se
uma mistura de gases altamente explosiva. O fogo, as faíscas, as chamas
vivas e os cigarros acesos devem ser sempre mantidos afastados da ba-
teria. Nunca utilize um telemóvel enquanto coloca ou retira os cabos de
arranque.
● Carregar a bateria unicamente em lugares bem ventilados, visto que
ao fornecer ajuda para arrancar, é originada na bateria uma mistura de
gases detonantes altamente explosiva.
● Os cabos auxiliares de arranque devem ser colocados de forma a que
nunca entrem em contacto com peças giratórias do compartimento do
motor.
● Nunca confundir o pólo positivo com o negativo, nem enganar-se ao
ligar os cabos de arranque.
● Consultar o manual de instruções do fabricante dos cabos auxiliares
de arranque. 

357
Situações diversas
CUIDADO
Para evitar danos consideráveis no sistema eléctrico do veículo, tenha em
conta o seguinte:
● Se os cabos de arranque não forem ligados correctamente, pode dar ori-
gem a um curto-circuito.
● Entre os dois veículos não pode haver contacto, pois, de contrário, po-
deria haver passagem de corrente assim que se ligassem os terminais posi-
tivos. 
Pólo positivo nos pontos de ajuda no arranque
Fig. 217 No comparti-
mento do motor: pólo po-
sitivo de ajuda no arran-
que +
.
Em alguns veículos existe um ponto de ajuda no arranque no compartimen-
to do motor, sob uma cobertura pintada. Ajuda no arranque: descrição
Fig. 218 Esquema de li-
gação para veículos sem
sistema Start/Stop.
Fig. 219 Esquema de li-
gação para veículos com
sistema Start/Stop.
Ligação dos cabos auxiliares de arranque
1. Desligue a ignição de ambos os veículos ⇒ 
.
2. Para veículos sem Sistema Start/Stop :
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos

358Situações diversas
–Ligue uma extremidade do cabo auxiliar de arranque vermelho
ao pólo positivo +
do veículo com a bateria descarregada A⇒ Fig. 218.
– Ligue a outra extremidade do cabo vermelho de emergência ao
pólo positivo +
do veículo que fornece a corrente B.
– Ligar uma extremidade do cabo auxiliar de arranque preto ao
pólo negativo –
do veículo que fornece a corrente B ⇒ Fig.
218.
– Ligue a outra extremidade do cabo preto de emergência X
, no
veículo com a bateria descarregada, a uma peça de metal maci-
ça que esteja aparafusada ao bloco do motor ou ao próprio blo-
co do motor, mas o mais afastado possível da bateria A
.
3. Para veículos com Sistema Start/Stop :
– Ligue uma extremidade do cabo auxiliar de arranque vermelho
ao pólo positivo +
do veículo com a bateria descarregada A⇒ Fig. 219.
– Ligue a outra extremidade do cabo vermelho de emergência ao
pólo positivo +
do veículo que fornece a corrente B.
– Ligar uma extremidade do cabo auxiliar de arranque preto X
a
um terminal de massa adequado, a uma peça de metal maciça
que esteja aparafusada ao bloco do motor, ou ao próprio bloco
do motor ⇒ Fig. 219.
– Ligue a outra extremidade do cabo preto de emergência X
, no
veículo com a bateria descarregada, a uma peça de metal maci-
ça que esteja aparafusada ao bloco do motor ou ao próprio blo-
co do motor, mas o mais afastado possível da bateria A
.4. Coloque os cabos de forma a não serem atingidos por peças ro-
tativas do compartimento do motor.
Arranque
5. Ponha em funcionamento o motor do veículo que fornece a cor- rente e deixe-o trabalhar ao ralenti.
6. Dê arranque ao motor do veículo com a bateria descarregada e aguarde dois a três minutos, até que motor «trabalhe».
Retirar os cabos auxiliares de arranque
7. Antes de retirar os cabos auxiliares de arranque, desligue os médios, se estiverem ligados.
8. Com os motores em funcionamento, desligue os cabos exacta- mente pela ordem inversa à da ligação.
Verifique se as pinças ligadas aos terminais têm um contacto metálico sufi-
ciente.
Se o motor não arrancar após 10 segundos, volte a tentar passado cerca de
um minuto.
ATENÇÃO
● Respeite as advertências ao efectuar trabalhos no compartimento do
motor ⇒ Página 294.
● A bateria fornecedora de corrente deverá ter a mesma tensão de (12
V) e a mesma capacidade (ver o autocolante da bateria) que a bateria
descarregada. Caso contrário, haverá o risco de explosão. 